Što znači Wheel Truing i Dressing?

Truing/Profiliranje kotača:

Rešetka kotača definira se kao čin vraćanja reznog lica brusnog kotača uklanjanjem abrazivnog materijala s reznog lica i bočnih strana kotača, tako da će se odvijati istinito s obzirom na os rotacije i proizvesti savršen okrugli ili ravni rad.

Također uključuje promjenu oblika reznog lica kako bi se proizvele posebne konture. Čim se ugradi svježi kotač, postaje potrebno ispuniti njegovo lice. Također proizvodi koncentričnost ili paralelizam lica. Priprema kotač za izvođenje operacije oblikovanja.

Preljev/kondicioniranje kotača:

Preljev kotača definira se kao čin poboljšanja djelovanja rezanja. Također se može opisati kao operacija oštrenja. S vremena na vrijeme tijekom rada postaje potrebno ispraviti neravnomjerno trošenje i otvoriti lice kotača kako bi se postigli učinkoviti uvjeti rezanja.

Oblačenje kotača ne mora ga nužno vrijediti. Kotač može biti izvan kruga ili paralelan čak i nakon odijevanja jer uklanja samo vanjski sloj otupjelih abrazivnih zrna i stranog materijala.

Odijevanje se može postići korištenjem metalnih drobilica, abrazivnih štapića, abrazivnih kotača, dijamantne komode s jednom točkom, jednostrukih i matričnih dijamantnih komoda, rotacijskih i stacionarnih dijamantnih rola i drobljenja rola.

Truing je proces promjene oblika brusnog kotača jer se nosi iz izvornog oblika, zbog odvajanja abraziva i veze. To se radi kako bi kotač bio istinit i koncentričan s bušotinom ili kako bi se promijenila kontura lica za brušenje oblika. Dok je svrha odijevanja vraćanje ispravnog djelovanja rezanja kotača. Preljev uklanja klompe na površini kotača i tupa zrna abraziva, izlažući nova oštra abrazivna zrna kotača koja se mogu rezati i učinkovito oblikovati. Truing i odijevanje obavljaju se istim alatima, ali ne u istu svrhu.

Preljev nije toliko važan za grube brusne kotače, ali morat ćete uvijek imati pravo, ravno lice na kotaču u slučaju da radite precizno brušenje.